Швеция няма да е неутрална в World of tanks - втора част

Както тук вече беше споменато Швеция има какво да даде на World of tanks като леки, средни и тежки танкове. Както сега ще стане ясно и останалите два класа не са пренебрегнати.

ПТ-САУ или Танкоунищожители:
Оказва се, че що се отнася до ПТ-САУ Швеция може да осигури две линии в този клас. Техниката подходяща за тиърите до 7-ми не се различава много от присъстващите вече в играта машини, но във "високите" тиъри определено има истински уникати.

Тиър 8:

S-1959

Проект от 1959 година. Тъй като оръдието по хоризонталата се насочва с завъртане на целия корпус, въвеждането му в играта може да е проблематично. Предвидени са две оръдия: 105 мм L7 или 20 pdr и двете със зареждащи автомати. Теглото е около 30 тона, а двигателя - 540 к.с. Най-интересно е бронирането, горния и долния бронелист са по 30 мм под наклон над 70 градуса, което означава. че бронебойните и подкалибрените снаряди на оръдията до 90 мм (30 мм х 3 - правилото на трите калибъра) просто нямат шанс.

Тиър 9:

Strv S1 Prototype

Тук вече бронята е 40 мм, а наклона е все така екстремен (оръдията до 120 мм включително, нервно пушат в страни). Тегло 35 тона, двигател 540 к.с., 105 мм оръдие.

Тиър 10:

Stridsvagn 103a

Тегло - 37 тона
Височина - 2,15 м
Екипаж - 3 души
Горен и долен бронелист - 40 мм под наклон съответно 78 и 72 градуса
Скорост - 55 км/ч
Вертикален ход на оръдието: -10/+12 градуса
Двигател: различни варианти - 540 до 730 к.с.
Оръдие: 10,5 см L74

За машините от евентуалната втора линия ПТ-САУ са характерни малкото тегло, високата скорост и броня която може да бъде повредена от всяка по-силна градушка.

Тиър 8:

Ikv 91 Prototype

Тегло 14,5 тона, двигатели в различните варианти от 270 до 330 к.с., максимална скорост 65-70 км/ч, броня около 20 мм. Оръдия в различните варианти - 90 мм L/54, DEFA 105 мм и 105 мм L7. Вертикален ход на оръдието: -10/+15 градуса.

Тиър 9:

Hägglunds Ikv Alt 5

Тегло - 12,4 тона, максимална скорост 85 км/ч, бронирането - 20 мм плюс екрани. Оръдие - 105 мм със зареждат автомат осигуряващ изстрел на всеки 2 секунди. Вертикален ход на оръдието: -11/+20 градуса.

Тиър 10:

Ikv 120

Тегло - 12,5 тона, максимална скорост 85 км/ч напред и 35 км/ч назад, бронирането 20/12/12 мм. Оръдие - 120 мм (варианта 90 мм оръдие със зареждащ автомат едва ли ще е подходящ за 10 тиър). Хоризонтален ход на оръдието +/- 40 градуса. Вертикален ход на оръдието: -11,5/+20 градуса.

САУ:
Шведските артилерии в ниските тиъри се отличават с добра маневреност, висока скорост, малки размери и слаби оръдия. Някои разполагат с куполи, а други с голям хоризонтален ход на оръдието. На 6 и 7 тиър имаме куполи и зареждащи автомати към 10,5 см оръдия. САУ линията завършва с по-големи и съответно по-бавни машини, разполагащи с 15 см оръдия.
"Bkan 1a" стояща на върха на технологичното дърво заслужава малко по-голямо внимание. Зареждащият и механизъм позволявал изстрелването на всичките 14 снаряда в магазина (калибър 15,5 см) в рамките на една минута и след още две минути, вече презареден, да е готов отново за стрелба. Шведската топ артилерия се отличава от френската си колежка по теглото - 58 тона, по максимална скорост - 28 км/ч и по липсата на купол, заменен с хоризонтален ход на оръдието в рамките на +/-15 градуса.

Bkan 1a

От тук, тук и тук.

Тройка, но не шведска - фотоалбум

VK 100.01 (P)

Т-22 ср.

M48A2/T54E2/T123E6

Стара информация за машините и конкретно за VK 100.01 (P).

Източника на снимките.

Швеция няма да е неутрална в World of tanks

Както вече стана ясно, следващата нация в World of tanks ще бъде Чехословакия и тя би трябвало да се появи в края на 2015 година.
Коя от европейските нации ще я последва в играта не е известно, но кандидатите са налице: Италия, Швеция, Унгария и Полша. Според този източник Швеция може да осигури техника до 10 тиър, при това без да се разчита на клонинги на отдавна налични в играта машини или "хартиени" проекти. В този материал има описание на част от подходящите за World of tanks машини, които смея да твърдя са доста интересни.

Леки танкове:
Шведските леки танкове са по-тромави в сравнение с представителите на другите нации в същия клас, но за сметка на това разполагат с по-голяма огнева мощ. В играта биха могли да бъдат с ограничена максимална скорост, но с компенсираща я маневреност. Като всички представители на класа бронирането им е слабо, с изключение на някои модели с "дебел" купол подходящи за ниските и средните тиъри. Евентуален завършек на линията е Lansen 25t - последния опит на Швеция за разработка на лек танк. На пръв поглед машината не блести с нищо - двигател от 450 к.с. не може да осигури добра динамика на танк с тегло 25 тона, но скоростта от 65 км/ч и особено 10,5 см оръдие могат да я превърнат в добър снайпер.

Lansen 25t

Средни танкове:
Ниските тиъри не блестят с нищо, в средните обаче преобладават характеристики като добра маневреност и склоняване на оръдието плюс интересно въоръжение. Подходящия за 7 тиър Strv Leo разполага с 10,5 см оръдие чиито характеристики са сходни със 100 мм оръдие на китайския T-34-1.

Strv Leo

Що се отнася до бронирането - "става" е може би най-кратката оценка. В челната част е приемливо, но бордовете и задната част са изключително уязвими. Изключение от правилото се явява Strv K (9 тиър)  който използва корпуса на машината 10 тиър от тежката линия - 145 мм предна и 95 мм задна част (със силен наклон) на горния бронелист. Характерните слаб борд и кърма и тук са налице.
На върха на линията може да се разположи Strv A. С брониране на корпуса 120/50/50 и на куполата 100/60/50, склонение на оръдието от -7 градуса, 17 конски сили на тон и оръдие с зареждащ автомат машината ще предлага "необичаен" геймплей.

Схемата на Strv A е върху носител наподобяващ тоалетна хартия...

Тежки танкове:

Шведската тежка линия има някои много характерни особености: относително добро челно брониране и въоръжение в съчетание с висока скорост, уязвими бордове и кърма, плюс зареждащ автомат с много дълго време за презареждане.
Започващите с EMIL 1951 (8 тиър) машини могат да се приемат за по-бавен и по-тромав вариант на колегите си от френското технологично дърво, с по-добро брониране, по-малко тегло и размери (за справка, снимковия материал по-долу).

EMIL 1951 - определено по-красив от адаша си в немската ПТ-САУ линия

EMIL 1951 и Т-44

Незначителните си тегло (28 тона) и размери EMIL 1951 компенсира със 120 мм оръдие със зареждащ автомат, което е много вероятно да бъде заменено от Wargaming със 105 мм оръдие без такъв.
Но дори и със 105 мм оръдие машината обещава да е интересна заради 10 градуса които дулото може да достигне при движението си надолу.
Накратко за още един "тежък" швед: “Kranvagn” - 10 тиър, корпус 145/40/40, купола 170/70/40 и -12 градуса склонение на оръдието.

“Kranvagn” на младини и сега

Край на първа част.
Източник - тук.

Едно интервю от Gamescom 2015.

Amway921 разговаря с Максим Чувалов, човека с крилатата фраза "Wargaming изобрети танковото меле, и след като останалите ни копират значи правим всичко както трябва".
Когато не измисля крилати фрази Максим е "Продуктов мениджър" за World of tanks.

Ето основните моменти от разговора:

• в момента се работи основно върху японската и европейските нации
• освен за танковете на Чехословакия в момента се събира информация за машините на Италия, Швеция и Унгария.
• с полската линия има проблеми, натрупаната до момента информация осигурява машини само до 4-ти тиър
• вече обявените машини на Чехословакия трябва да бъдат въведени в играта до края на годината, през 2016-та е възможно да бъде добавен още един премиумен танк, ако се събере достатъчно информация за него
• коя нация ще бъде въведена след Чехословакия (през 2016-та) все още не е ясно
• предстои въвеждането на три "европейски" карти.
• карта "Полша" - село и околностите му
• карта "Чехословакия" - разрушен завод за танкове на "Шкода" в центъра и плюс допълнително място за бойни действия около него - неподходяща за артилерии. Осигурява възможност за битки на закрито. Обсъжда се добавянето на разрушаеми хангарни врати като част от геймплея.
• карта "Берлин" - историческа. Част от картата е разрушения "Райхстаг" и "Бранденбургската врата". Като геймплей ще напомня на "Мурованка"
• трите карти трябва да се появят в играта до края на годината, но не е ясно в какъв ред
• 85% от играчите са опитали режим "Превъзходство", средния брой битки на играч е около 13.
• Японските тежки танкове ще бъдат въведени в пач 0.9.10
• От линията японските тежките танкове само машините 2, 3 и 4 тиър са реално построени
• Японските партньори крайно неохотно споделят информация
• Чертежите на танковете от 5 и 6 тиър са осигурени от частни лица - собственици на документите.
• За машините на 9 и 10 тиър японските партньори не са осигурили информация. Необходимите данни са набавени от архивите на съветското разузнаване.
• Японските тежки танкове от 7 и 8 тиър ще имат "значително" повече точки живот от колегите си по тиър.
• Промени по артилерията ще има, но не и през тази година.
• Геймплея на средния танк 10 тиър от чехословашката линия се явява нещо средно между Леопард-1 и STB-1. - като го слушам как мънка зареждащ автомат няма да видим...
• Липсва кандидат за чехословашки премиумен танк 8 тиър. - според Rita Sobral тази информация е остаряла, вече е намерена подходяща машина/машини. Не може да се отрече, че историците на Wargaming работят с изумителна скорост при положение, че видеото източник на горната информация е публикувано преди 24 часа.

Източник тук и тук.

Подарък за всички... които се логнат.

Според това, всеки който се логне, между 12 и 17 август, в сървърите на World of tanks ще получи подарък под формата на лек танк 3 тиър - БТ-7А.

Панделка не са му сложили на подаръка.

Дали си заслужава усилието, преценете сами:

Данните са от супертест преди време:

Точки живот: 220
Двигател: 500 к.с.
Тегло: 13,5 тона

Максимална скорост напред/назад: 51,6/20 км/ч
Скорост на въртене на корпуса: 45 градуса/сек.
Скорост на въртене на куполата: 37,5 градуса/сек.

Съпротивление на терена: 0,767/0,959/1,822
Обзор: 290 метра
Обхват на радиостанцията: 300 метра
Броня на корпуса: 20/19/?
Броня на куполата: 15/15/?

Оръдие: 76,2 мм - KT-28
Щети: 110/164
Пробивност: 37/38
Темп на стрелбата: 14,6 изстрела в минута
Щети в минута: 1600,9/2386,4
Време за презареждане: 4,123 сек.
Точност: 0,575
Време за прицелване: 2,3 сек.
Склоняване на оръдието: -5 градуса

Конски сили на тон: 37,04

Според това, в действителност машината е имала двигател с мощност 400 к.с. и тегло 14 тона.

Gamescom във въпроси и отговори

• Във версия 0.9.12 средните танкове на Чехословакия ще бъдат въведени в играта. - явно за 0.9.11 няма да успеят, то и не беше сигурно де...
• В момента се тестват различни варианти на режим PvE (битка срещу ботове), но е много рано да се каже нещо по-конкретно. - само да не стане твърде късно...
• Малкия брой японски премиумни танкове се дължи на малкия брой японски танкове като цяло. Що се отнася до останалите нации, безусловно ще се добавят нови премиум машини, но не така интензивно както през тази година (2015-та).
• Теоретично е възможно да се добави кланов чат, с ограничени възможности, в приложението WoT Assistant, но идеята е съвсем нова и трябва да се обмисли.
• Върху поддръжката на многоядрените процесори в World of tanks се работи, но не можем да се ангажираме със срокове. - много интересно, наскоро Storm се ангажира със срок...
• Напълно е възможно в играта да се появят нови умения на екипажа. В момента се обсъждат няколко различни варианта, включително и пълна преработка на системата от умения. Окончателно решение все още няма. - екипажите ще започнат да измират от старост преди въвеждането на прословутите "нови" умения
• Няма планове в World of tanks да се появи нов клас техника.
• Решихме да се окажем от идеята за няколко действащи оръдия/куполи на машина. - 5 години трябваха...
• Обсъждаме идеята за димни завеси като нов елемент от геймплея, но за реализацията и е необходимо да се решат някои технически проблеми.
• САУ и ПТСАУ на Япония и Китай няма да се появят скоро, ако изобщо се появят. - по мерките на Wargaming това може да означава както след 2 пач-а така и след 2 години.
• Работата по интегрирането на HAVOK продължава, с акцент върху изчистването на бъгове и оптимизация. - наскоро твърдяха, че работата по HAVOK е прекратена. Явно вестоносците, с които отделите си обменят информация, се губят със седмици из огромните сгради на Wargaming.

Към източника.

Ако трябва да развия заключението на автора от горния линк: 
"Когато в армията (да се чете Wargaming) документацията (бюрокрацията) стане твърде много, е време за война (съкращения)."
За съжаление не се сещам кой е казал горното.

Една бивша държава се присъединява към "Света на танковете"

На Gamescom ще бъде обявен списъка с танкове които Чехословакия дава на играта:

Тиър 1 - Kolohousenka

Машината е верижно-колесна, предполагам в играта това няма да е отразено, създадена е на базата на Renault FT-17 (първи тиър във френската линия).
Екипаж: 2 души
Броня: 6-13 мм
Оръдие: 37 мм
Скорост: 14 км/ч

---

Тиър 2 - LT vz. 35

Любопитното е, че през 50-те години на миналия век машината е използвана за обучение на танкови екипажи у нас.
Броня: 8-35 мм
Оръдие: 37 мм
Скорост: 34 км/ч.

---

Тиър 3 - LT vz. 38

Този, както и предния танк "вече сме ги виждали", единия като Pz.Kpfw. 35 (t), а другия като Pz.Kpfw. 38 (t).